Зиговочный станок СТД-865 предназначен для изготовления отводов, обработки торцев под базовые врезки и под бандажное соединение.
Состоит из станины, на которой расположены ролики, коробка скоростей, рукоятка переключения, электрооборудование и пневмооборудование.
Для осуществления любой операции необходимо установить соответствующие ролики. Вращение рабочих роликов осуществляется через клиноременную передачу, коробку скоростей. При помощи коробки скоростей, поворотом рукоятки в соответствующую сторону устанавливают нужную частоту вращения роликов.
Механизм имеет две рабочие позиции. Работать можно поочередно на любой позиции, используя ту или иную электрическую педаль.
Технические характеристики СТД-865
Предел прочности прокатываемого металла, кг/ см
50
Наибольшая ширина обрабатываемого сегмента, мм
320
Межцентровое расстояние между валами, мм
45
Скорость прокатки, м/ мин
2,16; 4,64; 6,49
Мощность привода, кВт
1,1
Давление воздуха, кг/ кв. см
3 - 5
Габаритные размеры (без эл. шкафа), мм не более
длина
1335
ширина
550
высота
1620
Масса, кг, не более
500
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Объявления из данной категории:
Холодная штамповка.Московская обл
ООО «Промтехсервис» с 2000года специализируется на проектировании и изготовлении штампов холодной листовой штамповки весом до 300кг. Максимальный габарит штампового блока 700х450...
Изготовление штамповой оснастки
ООО "Авто ЛТД" - предприятие, специализирующееся на изготовлении сцепления для а/м российского производства, которое оснащено современным металлообрабатывающим оборудованием, а так же полностью оснащенный участок по изготовлению штамповой оснастки.
Мы производим:
1...
Зиговочный станок СТД-865 предназначен для изготовления отводов, обработки торцев под базовые врезки и под бандажное соединение.
Состоит из станины, на которой расположены ролики, коробка скоростей, рукоятка переключения, электрооборудование и пневмооборудование.
Для осуществления любой операции необходимо установить соответствующие ролики. Вращение рабочих роликов осуществляется через клиноременную передачу, коробку скоростей. При помощи коробки скоростей, поворотом рукоятки в соответствующую сторону устанавливают нужную частоту вращения роликов.
Механизм имеет две рабочие позиции. Работать можно поочередно на любой позиции, используя ту или иную электрическую педаль.
Комментарии пользователей