Электрогидравлические штабелёры “Тура” подразделяются на модели, имеющие стандарную и регулируемую конструкцию грузоподъёмных вил. Для обеспечения максимальной прочности, к внутренней поверхности вил способом “двойного шва” приварены металлические пластины-укрепления. Полиамидные рулевые колёса штабелёра защищены металлическими отбойниками.
Операции подъёма и опускания груза производятся при помощи джойстика. Следить за напряжением сети позволяет небольшой экран, встроенный в панель управления. Сама панель имеет съёмный кожух, под которым размещены электродвигатель и аккумуляторная батарея. В боковой части кожуха имеется розетка для подключения зарядного устройства.
Самая простая конструкция подчастую оказывается самой надёжной. Именно поэтому электрогидравлический штабелёр “Тура” оснащён ручным стояночным тормозом.
Технические характеристики Тура T- 1030
Модель
Э-1030
Э-1030П
Э-1025П
Грузоподъемность, кг
1000
1000
1000
Высота подъема (max/min), мм
3000
3000
2570
Остаточная грузоподъемность на предельной высоте, кг
780
780
870
Длина подъемных вил, мм
1170
1170
1170
Ширина подъемных вил: ширина лонжерона/общая ширина, мм
150/540
150/300/850
150/300/850
Размер роликов: диаметр/ширина, мм
80/55
80/55
80/55
Размер поворотных колес: диаметр/ширина, мм
160/70
160/70
160/70
Габаритные размеры: длина/ширина, мм
1850/950
1850/950
1850/950
Габаритная высота при подн./опущ. вилах на max/min высоту, мм
3470/2010
3470/2010
2940/1950
Радиус разворота, мм
1580
1580
1580
Усилие перемещения штабелера с полной загрузкой (не более…), кг
82
82
79
Напряжение и емкость аккумулятора (В-Ач)
12-150
12-150
12-150
Время работы аккумулятора без подзарядки (приблизительно), ч
48
48
48
Зарядное устройство (с функцией регулировки заряженной емкости)
да
да
да
Напряжение питающей сети, В
220
220
220
Вес в сборе, кг
420
435
400
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
Тура T- 1030
Гидравлический ручной штабелер - это самый простой и недорогой тип штабелера. Предназначен для относительно неинтенсивной работы. Благодаря малому количеству сложных деталей и отсутствию электрифицированных функций техника проста в эксплуатации.
Тура Т- 0515П
Гидравлический ручной штабелер - это самый простой и недорогой тип штабелера. Предназначен для относительно неинтенсивной работы. Благодаря малому количеству сложных деталей и отсутствию электрифицированных функций техника проста в эксплуатации.
Для снижения веса и увеличения манёвренности этого...
Тура Т-25
Гидроузел двухкамерный, литой конструкции. Для защиты масляной камеры от случайных механических повреждений предусмотрен специальный защитный кожух.
Объявления из данной категории:
Вилочный погрузчик JAC СPCD 15 Standart
Надежный дизельный двигатель «XINCHANG», автоматическая коробка передач третьего поколения, шины пневматические с усиленным кордом, фонари освещения и поворотов, проблесковый маячок, зеркала заднего вида, ЗИП, инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей и сервисная книжка на русском языке...
Погрузчик вилочный б/у Hyster H7.00XL Грузоподъемность 7 тонн
Погрузчик вилочный б/у Hyster H7.00XL Грузоподъемность 7 тонн дизельный,(1998) г.в, Высота подъема 5000мм
Свободный ход Кабина с отопителем Гарантия, сервис, зап части, навесное оборудование, лизинг, погрузочные
эстакады для спецтехники, стеллажи новые и б/у, аренда погрузчика, спецтехника...
продажа вилочного погрузчика hyster
дизельный маздовский мотор, год выпуска 1995, наработка 7000 моточасов, 1 хозяин, хорошее состояние, грузоподьёмность 1.5т, и есть второй погрузчик грузоподьёмностью 2т. и стоимостью 190000.
Электрогидравлические штабелёры “Тура” подразделяются на модели, имеющие стандарную и регулируемую конструкцию грузоподъёмных вил. Для обеспечения максимальной прочности, к внутренней поверхности вил способом “двойного шва” приварены металлические пластины-укрепления. Полиамидные рулевые колёса штабелёра защищены металлическими отбойниками.
Операции подъёма и опускания груза производятся при помощи джойстика. Следить за напряжением сети позволяет небольшой экран, встроенный в панель управления. Сама панель имеет съёмный кожух, под которым размещены электродвигатель и аккумуляторная батарея. В боковой части кожуха имеется розетка для подключения зарядного устройства.
Самая простая конструкция подчастую оказывается самой надёжной. Именно поэтому электрогидравлический штабелёр “Тура” оснащён ручным стояночным тормозом.
Комментарии пользователей