Руководитель дивизиона «Санкт-Петербург» компании «Балтийский лизинг» Андрей Бугров рассказал, что на сектор МСБ в его компании приходится более 90% объема нового бизнеса (стоимости переданного получателям лизинга имущества (без НДС)). Для многих предприятий в сложившейся на рынке ситуации самыми доступными способами обновить активы становятся кредит в банке и лизинг.
И многие предприниматели и менеджеры, взвесив все «за» и «против», выбирают второй способ (существенным плюсом лизинга становится отнесение платежей на затраты, уменьшающее налогооблагаемую прибыль, а также в числе преимуществ условия амортизации). В этом году (судя по итогам первого полугодия) прирост лизингового рынка в целом составил 20%, показатели «Балтийского лизинга» за январь-июнь полностью соотносятся с этой статистикой.
«Конечно, это не та динамика, что была год назад, когда мы выросли больше чем на 44%, как и рынок в целом, но все равно это весьма хорошие цифры. В нашей компании объем сделок по городу 2, 8 млрд руб., в целом по России — 23 млрд руб., (цифры указаны с учетом НДС) Количество сделок по нашей компании за январь-июнь - 7648 (на 1000 больше, чем за тот же период 2017 года). Наиболее важен для нас лизинг автотранспорта, на него приходится 62% выдачи, остальное дорожно-строительная техника, а также оборудование для различной деятельности от металлообработки до медицины, мы универсальная компания» - заметил он.
Подспорьем для МСБ в этом году также стали программы льготного лизинга от Минпромторга, которые работают в сегменте автотранспорта и специальной техники. Субсидии получают клиенты, приобретающие имущество, а лизинговые компании по факту выступают операторами программ.
Кроме этих мер господдержки предпринимателям нашего города доступна помощь Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга. Уникальность условий, предлагаемых ФРП, заключается в стоимости ресурсов. Это всего 8% (5% стоимость средств, и плюс лимит по вознаграждению лизинговой компании 3%). Это если покупается импортное оборудование. Если отечественное, то ставка еще меньше - 6% (по формуле 3%+3%).
Коммерческий директор ГК «Интерлизинг» Сергей Жарков согласился, что для лизнига в 2017 году был восстановительный рост, рынок вырос почти на 50% по сравнению с предыдущим.
«В этом году мы рассчитываем на 25% рост рынка» - предсказал он. При этом эксперт отмечает, что северная столица и Северо-Западный округ в целом отстают в лизинговой сфере от Центра, Поволжья, Сибири и Урала. Но есть важная особенность – именно лизинг для малых и средних предприятий развит лучше всего на Северо-Западе России.
«Сейчас значительная часть стратегических инициатив по развитию промышленности, обновлению производственных фондов, развитию отечественного автопрома и сельского хозяйства реализуется государством через лизинговые компании по средствам множества программ субсидирования приобретения основных средств. И что самое главное, лизинговые компании в данном случае выступают проводниками гос. поддержки, т.к. субсидия полностью транслируется на Лизингополучателя. Яркий пример одной из программ – субсидия МинПромТорга на колесную и дорожно-строительную технику отечественного производства. Лизинговые компании стали инструментом для реализации государственных программ развития промышленности в т.ч. малого и среднего бизнеса». В компании Интерлизинг несколько лет хорошо работают спецпрограммы приобретения машин и оборудования для ИП и предприятий, которые используют упрощенное налогообложение», - пояснил он.
Что касается пожеланий от самого бизнеса, то на круглом столе коммерческий директор Центра компьютерных технологий «Векус» Дмитрий Великанов предложил чиновникам подумать как защитить предприятия-производители от скачков валютных курсов. Если контракт долгосрочный, а необходимо использовать импортные комплектующие, то скачок валютного курса может оказаться роковым.
Индивидуальный предприниматель Виктория Тишина (занимается швейным производством) рассказала о конкретном примере сотрудничества с петербургским Фондом содействия.
«Я начинала с кредита под смешную на сегодня сумму 400 тыс. руб., деньги действительно сегодня намного более доступны. Но деньги получить легче, чем знания. Новый уровень развития производства – это новые требования к управлению. Так что спасибо властям и за обучающие программы», - сказала она.
«Балтийский лизинг» выступил генеральным партнером КМС TROPHY-4 в Курске
Курский филиал «Балтийского лизинга» принял участие в организации традиционной гонки на квадроциклах КМС TROPHY-4. Компания, будучи заинтересованной в развитии туризма и спорта в регионах, регулярно поддерживает подобные мероприятия.
Комментарии пользователей