Вагонетки ВБ 2,5 предназначены для транспортирования горной массы насыпной плотностью до 2,5 т/м3 по горизонтальным горным выработкам и на промышленных площадках шахт и рудников по рельсовому пути с колеей 750 мм и радиусом закругления не менее 15 метров. Максимальный размер загружаемых кусков должен быть не более 650 мм (0,5 ширины кузова вагонетки). Вагонетка состоит из рамы, кузова с откидным бортом, буферов-сцепок, колесных пар и рычага подъема кузова. Между осями колесных пар и рамой размещены резиновые амортизаторы. Разгрузка составов вагонеток осуществляется на специальных пунктах, оборудованных направляющей, с которой во время проезда вагонетки взаимодействует рычаг подъема кузова. При этом кузов, закрепленный на раме шарнирно, поднимается относительно рамы на 45° с одновременным открыванием борта. После разгрузки кузов возвращается в исходное положение и борт закрывается.
Технические характеристики ВБ 2,5
Вместимость
кузова, м3, не более
2,5
Грузоподъемность,
т, не более
6,25
Колея, мм
750
Диаметр
колеса по ободу катания, мм
400
Тип
сцепки
звеньевая
Высота
оси сцепки от уровня головки рельса, мм
365
Жесткая
база, мм
1000
Габаритные
размеры, мм, не более:
—
длина по буферам
3650
—
ширина в транспортном положении
1350
Высота
от уровня головки рельса:
—
в транспортном положении
1400
—
при разгрузке
1860
Масса, кг, не более
2700
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
ВБ 4,0А
Вагонетка предназначена для транспортирования горной массы насыпной плотностью до 3 т/м3 по горизонтальным горным выработкам и на промышленных площадках шахт и рудников по рельсовому пути с колеей 750 мм и радиусом закругления не менее 15...
ВГ
Вагонетки шахтные грузовые с глухим неопрокидным кузовом типа ВГ могут применяться на всех предприятиях горнодобывающей промышленности для транспортирования полезных ископаемых с насыпной плотностью не более 2,5 т/м3 (для вагонеток ВГ 4,5А и ВГ 9,0А — не более 3,0 т/м3
ВДК
Вагонетки с откидным днищем типа ВД предназначены для транспортировки горной массы по подземным откаточным выработкам.
Объявления из данной категории:
Конус дробящий КСД-1750 Т (Гр) 1280.05.300СБ
Завод Горных Машин г Орск производит Конус дробящий КСД-1750 Т (Гр) 1280.05.300 СБ
Применение: Входит в состав дробилки конусной КМД/КСД-1750Т(Гр). В механизм дробилки КСД-1750Т черт.№1279.00-10СБ и КСД-1750Гр черт.№1280.00-10...
Изготовление запчастей к горношахтному оборудованию
Наша организация занимается изготовлением запчастей к горно-шахтному оборудованию, а именно:перфораторам ПП36, ПП54, ПП63, ПТ29, ПТ48, ПК60, Б-106, буровому станку НКР100М, а также скрепперным лебедкам ЛС10, ЛС17, ЛС30, ЛС55
Ролик в сборе 6001.02.04.000 к мельнице СМ 1456, СМ 6001
ЛитМаш предлагает ролики 6001.02.04.000 в сборе к мельнице СМ-1456.
Наличие на складе. Цена 88 000 руб. с НДС.
Минские подшипники 3630. Изготовлены из поковки 40Х.
Компания ЛитМаш поставляет комплектующие и запасные части из износостойкой стали 110Г13...
Вагонетки ВБ 2,5 предназначены для транспортирования горной массы насыпной плотностью до 2,5 т/м3 по горизонтальным горным выработкам и на промышленных площадках шахт и рудников по рельсовому пути с колеей 750 мм и радиусом закругления не менее 15 метров. Максимальный размер загружаемых кусков должен быть не более 650 мм (0,5 ширины кузова вагонетки). Вагонетка состоит из рамы, кузова с откидным бортом, буферов-сцепок, колесных пар и рычага подъема кузова. Между осями колесных пар и рамой размещены резиновые амортизаторы. Разгрузка составов вагонеток осуществляется на специальных пунктах, оборудованных направляющей, с которой во время проезда вагонетки взаимодействует рычаг подъема кузова. При этом кузов, закрепленный на раме шарнирно, поднимается относительно рамы на 45° с одновременным открыванием борта. После разгрузки кузов возвращается в исходное положение и борт закрывается.
Комментарии пользователей