Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
Стальной и алюминиевый немецкий профиль от производителя!
Профиль любоой конструкции и с любым покрытием, длиной до 25 метров для автомобиле- и вагоностроения, самолёто- и машиностроения, стеллажей и каркасов фасадов, электротехнической промышленности и станкостроения, направляющих для автоматических ворот и мебельной промышленности.
Устройство для замены шпал
Компактное самоходное устройство для замены шпал ПМСТ 2000 позволяет извлекать и устанавливать до 30 деревянных шпал в час.
1. Мобильное устройство для замены шпал железнодорожного пути ПМСТ 2000Д с дизельным двигателем – цена устройства EXW Таллин, Эстония – 37600.00 EUR
2...
Башмак искробезопасный
Наша компания изготавливает и реализует Башмак искробезопасный БИ-2 по цене 2790 руб/шт с НДС. Также имеется в наличии башмак тормозной горочный 8739.00 по цене 850 руб/шт
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей