Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
седло выпускного клапаны Д49.78.52-01 на дизель Д49.
Продам
выпускной клапан Д49.78.05 на дизель Д49.
впускной клапан 5Д49.78.2СПЧ на дизель Д49.
седло выпускного клапаны Д49.78.52-01 на дизель Д49.
крышка цилиндра 5Д49.78.1спч на дизель Д49.
гильза цилиндра 6Д49.36Спч-1 на дизель Д49.
С уважением, \Thanks & Best Regards,
Зоя\Zoya
Guangzhou...
Рама, балка, автосцепка, пятник, башмак, хомут,
Компания "ПФ Орион-Трейд" имеет возможность поставки в апреле меясце следующей продукции 2010 года выпуска:
- автосцепка СА-3;
- рама боковая,
- балка надрессорная,
- хомут тяговый,
- оси вагонные РУ1Ш,
- колёса цельнокатаные(НТМК),
- пятник 1...
Продаем устройство весоизмерительное для ж.д. вагонов ВИУ-1 (б/у)
ВИУ-1 предназначено для статического взвешивания железнодорожных вагонов с грузом. Для определения веса вагона производится поочередное взвешивание колес и суммирование результатов взвешивания. Прибор удобен и прост в эксплуатации. Весоизмерительное устройство ВИУ-1...
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей