Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
Прокладки резиновые железнодорожные ЦП328 и ЦП143-ДЁШЕВО НА СКЛАДЕ
1)Прокладка резиновая железнодорожная под КБ65 (ЦП328) в кол-ве 40000 шт.; 2). Прокладка резиновая железнодорожная под рельс Р65 (ЦП143) или налог (ЦП 74) в кол-ве 10000 шт.
Звоните по ценам договоримся, продукция вся 2013 г.
Александр (904)036-04-17
Продаем ремприг. колпары
Санкт-Петербургская компания ООО "ТрансЭнергоТрейд" (https://transenergytrade.ru/) продает со склада СПб ремприг. колпары:
69-65 мм - 2 шт
64-60 мм - 2 шт
59-55 мм - 3 шт
49-45 мм - 4 шт
Звоните нам по телефону + 7 (812) 677-95-02 или пишите на почту info@transenergytrade.ru...
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей