Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
Комплекс специального оборудования для восстановления роликов буксовых подшипников
Комплект специального автоматизированного оборудования для восстановления образующей поверхности роликов буксовых подшипников предназначен для суперфиниширования цилиндрических роликов в автоматическом режиме. Процесс обработки обеспечивает высокую чистоту (11-12...
Продаем ЖД кран ЕДК-25
Продаем ЖД дизельно электрический кран ЕДК-25/10 завод Унру и Либиг г. Лейпциг, 1953 г.в
Срочно закупаем Рельсы Р-65 б/у
Срочно закупаем Рельсы Р-65 б/у для повторной укладки в путь (1-2 группа износа).По всем вопросам обращатся по т. 8-915-751-751-7 Владимир Евгеньевич
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей