Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Технические характеристики 15-1218
Грузоподъёмность, т
72,66
Масса тары, т
27,56 T
Объем кузова (котла), м3: полный
90±0,5%
Диаметр котла внутренний, мм
3260
Габарит по ГОСТ 9238-83
1-Т
Длина, м
-по осям автосцепок
12,02
-по концевым балкам рамы
10,8
Модель тележки
18-100
Срок службы, лет
32
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1219
Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов.
15-1221
Вагон-цистерна для перевозки
авиационного топлива и нефтепродуктов.
ПРОДАЕМ ТЕПЛОВОЗЫ
Продаем тепловозы:ТЭМ-2М;
ТЭМ-15;
ТГМ-4;
ТГМ-23Д;
и ряд других тепловозов.
подробнее при запросе
Ремонт и модернизация тепловозов М62, 2ТЭ116, ТЭМ7, ТЭП70, 2ТЭ10, ТЭ3, ТГМ6
Российское Представительство ОАО «ТРЗ» г.Полтава, осуществляет капитальный ремонт (в объеме КР-1, КР-2, КРП) и модернизацию тепловозов М62, 2ТЭ116, ТЭМ7, ТЭП70, 2ТЭ10, ТЭ3, ТГМ6, а также ремонт колесных пар и вагонозамедлителей КВ2, КВ3...
ВСЕ для ремонта Ж/Д ПУТЕЙ
шпалы и переводной брус для капитального строительства и ремонта железнодорожных и подкрановых путей
--Рельсы КР70, 80, 100, 120, Р33, Р24, Р43, Р50, Р65
--Подкладки Д24, КБ65, СД65, Д65, Д50, СД50-4, Д65 б\у, ДН6-65
--Накладки 1Р24, 1Р33, 1Р43, 1Р50, 1Р65
--С/переводы Р65, Р50, 1/9, 1/11...
Вагон-цистерна для перевозки бензина.Конструкция вагона имеет раздельную систему торможения, тележку трехэлементную с нагрузкой 25 т/ось с упругими боковыми опорами и упругим буксовым узлом с самоустановочными в нейтралыное положение колесными парами, За счет применения нестандартного диаметра объём котла составляет 90 м³ при сохранении традиционной базы 7800 мм.
Комментарии пользователей