Вагон-платформа, специализированный
для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
Технические характеристики 13-5001
Грузоподъёмность, т
64
Масса тары, т, не более
22
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)
202,53 (23,5)
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
14620
Длина по раме, мм
13400
Ширина по раме, мм
2870
База платформы, мм
9720
Высота от головок рельсов до оси автосцепок, мм
1060...1080
Ширина платформы максимальная, мм
3134
Конструкционная скорость, км/ч
120
Габарит вписывания по ГОСТ 9238-83
1-Т
Количество перевозимых контейнеров, шт
40-футовые (1АА, 1А, 1АХ)
2
20-футовые (1CC, 1C, 1CХ)
1
10-футовые (1D, 1DХ)
-
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
15-1200
Вагон-цистерна для перевозки
сжиженных углеводородных газов.
15-1200-02
Вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов.
15-1201
Вагон-цистерна для перевозки сжиженного аммиака.
Объявления из данной категории:
Рельсы и другие части строения ж/д пути (части ВСП)
Предлагаем к поставке:
Стрелочные переводы различных марок и проектов.
Рельсы новые Р-65, Р-50, РП-65, РП-50, КР-70-80-100-120,
Р-24, Р-33, Т-62 – из наличия и под заказ.
Накладки Р-18, Р-24, Р-33, Р-43, 1Р-50, 1Р-65, 2Р-65...
Рама, балка, автосцепка, пятник, башмак, хомут,
Компания "ПФ Орион-Трейд" имеет возможность поставки в апреле меясце следующей продукции 2010 года выпуска:
- автосцепка СА-3;
- рама боковая,
- балка надрессорная,
- хомут тяговый,
- оси вагонные РУ1Ш,
- колёса цельнокатаные(НТМК),
- пятник 1...
Вагон-платформа, специализированный
для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
Комментарии пользователей