Батареи соответствуют требованиям ГОСТ 959-2002 и предназначены для стартерного пуска двигателей и питания электрического оборудования автомобилей, тракторов и других машин (дорожных и сельскохозяйственных) В условном обозначении батарей буквы и цифры означают: 6 – число последовательно соединенных аккумуляторов, характеризующих ее номинальное напряжение СТ – стартерная 190 – номинальная емкость батареи в ампер-часах, при 20 часовом режиме разряда (С 20 ) А – с повышенными электрическими характеристиками в моноблоке с общей крышкой П – полиэтиленовый сепаратор-конверт З – залитая электролитом и полностью заряженная.
Конструкция батареи.
Батарея состоит из шести последовательно соединенных между собой аккумуляторов, электроды которых изготовлены по намазной технологии. Межэлементное соединение осуществляется через перегородки внутри моноблока газовой сваркой, что обеспечивает надежное соединение аккумуляторов в батарею на весь ее срок службы. Батарея выполнена с общей крышкой, корпус (моноблок) и крышка батареи выполнены из ударопрочного полимера. Крышка батареи приваривается к корпусу термоконтактным способом.
Батарея герметична, выдерживает испытания при пониженном или повышенном давлении по сравнению с атмосферным на (20 + 1,33) кПа (150 + 10) мм рт. ст. Узлы пайки и токоведущие детали выдерживают прерывистый разряд током 1700 А.
Крепление батареи производится за выступы, расположенные у днища батареи (стандартное), что позволяет использовать ее в машинах зарубежного производства. Подключение батареи осуществляется болтовым или конусным соединениями. В качестве электролита применяется водный раствор аккумуляторной серной кислоты. На стенках моноблока нанесены риски для визуального контроля уровня электролита.
Эксплуатационные характеристики:
Батареи работают в условиях холодного и умеренного холодного климата от –50 до +60 С. Батареи поставляются в сухозаряженном исполнении или залитые электролитом и полностью заряженные. Назначенный срок хранения не залитых электролитом батарей составляет 36 мес., при этом срок сохраняемости сухозаряженности должен составлять не менее 12 мес. Хранение залитых электролитом батарей без подзаряда более 3 мес. не рекомендуется.
Технические характеристики 6СТ-190АП
Характеристика
Значение
1. Номинальное напряжение, В
12
2. Номинальная емкость, А . ч (при 20-часовом режиме разряда)
190
3. Стартерные характеристики сухозаряженных батарей при начальной температуре заливаемого электролита (25 ± 5) 0 С:
разрядный ток, А
650
напряжение через 30 с. от начала разряда, В
9
конечное напряжение на выводах, В
6
продолжительность разряда, (мин.)
2,5
Стартерные характеристики батарей при начальной температуре электролита минус (18 ± 1) ° C или минус (30 ± 1) ° C:
разрядный ток, А
650
напряжение через 30 с. от начала разряда, В
7,8
конечное напряжение на выводах, В
6
продолжительность разряда, (мин.)
2,2
Стартерные характеристики батарей при начальной температуре электролита минус (18 ± 1) ° C током холодной прокрутки:
ток холодной прокрутки, А
1100
напряжение через 10 сек разряда, не менее, В
7,5
4. Температура окружающего воздуха при эксплуатации, 0 С
Здравствуйте! Для формирования лимита заявочной кампании прошу уточнить стоимость (с указанием с или без НДС) на
- аккумулятор автомобильный свинцовый стартерный 6СТ-190АП
Информация не будет использована в коммерческих целях. Спасибо.
Добрый день как приобрести у вас АКБ 6ст 190 желательно свежей даты изготовления и с хорошими пусковыми характеристиками .доставляете ли транс портными компаниями
Добрый день! Подскажите, какие АКБ серии 6СТ-190 необслуживаемые?
Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.
Другое оборудование из данной категории:
6СТ-210А
Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные 6СТ-210А и 6СТ-210АЗ необслуживаемые. В условном обозначении батарей буквы и цифры означают: 6 – число последовательно соединенных аккумуляторов, характеризующих ее номинальное напряжение СТ – стартерная 210...
6ТСТС-140А
Батарея аккумуляторная свинцовая стартерная 6ТСТС-140А, необслуживаемая предназначена для стартерного пуска двигателей и питания потребителей электрической энергии на колесных и гусеничных машинах многоцелевого назначения
KL, ВНЖ
Аккумуляторы и батареи щелочные
никель-железные и никель-кадмиевые (KL, ВНЖ)
Для питания электрооборудования магистральных пассажирских вагонов в условиях частичного разряда-подзаряда.
Малообслуживаемые аккумуляторы HAWKER WATER LESS
Новинка концерна ЭнерСис на основе зарекомендовавшей себя PzS технологии позволяет увеличивать интервал долива воды до 4, 8 или 13 недель в зависимости от зарядной технологии и опций на батарее. Поставляется в габаритах DIN и BS...
Продам пуско-зарядное устройство ТОР 200П, ТОР 400П, ТОР 600П
Продам пуско-зарядное устройство ТОР 200П, ТОР 400П, ТОР 600П - для пуска двигателей внутреннего сгорания и для заряда аккумуляторов. Максимальный ток старта 300А, 400А, 600А. Заводит карбюраторный и дизельный двигатель. От 150 у.е. т. +38-0542-780-153 http://sts-svarka.com.ua/
Комментарии пользователей
Миненко Марина
- аккумулятор автомобильный свинцовый стартерный 6СТ-190АП
Информация не будет использована в коммерческих целях. Спасибо.
Александр
Артём