Железнодорожный транспорт и оборудование: 15-1230

Продаёте похожее оборудование?
Разместите инфомацию о Вашей компании на этой странице!

Вагон-цистерна для перевозки соляной кислоты.

Технические характеристики 15-1230

Грузоподъёмность, т	66,75
Масса тары, т	26,9
Объем кузова (котла), м³: полный	61,8
Нагрузка от колёсной пары на рельсы, кН	229,3
-на один погонный метр, кН/м	76,4
Скорость конструкционная, км/ч	120
Габарит по ГОСТ 9238-83	02-ВМ
Длина, м
-по осям автосцепок	12,02
-по концевым балкам рамы	10,8
Ширина максимальная, м	3,04
Модель тележки	18-100
Диаметр котла внутренний, мм	2800
Давление в котле, МПа:
избыточное	0,3
создаваемое при гидравлическом испытании	0,65
Основной материала	сталь 3СП5 ГОСТ 14637-89
Ширина колеи, мм	1520
Срок службы, лет	18

Комментарии пользователей

Количество комментариев: 0

Комментариев пока нет.

Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения.

Добавить комментарий

* Ваше имя:

* Ваш адрес эл. почты:

* Текст:

Получать по эл. почте новые комментарии с этой страницы:

* Антиспам код:


Пожалуйста, введите код, изображённый на картинке. Внимание! Код чувствителен к регистру.

Другое оборудование из данной категории:

Вагон-цистерна для перевозки этиленгликоля.

Вагон-цистерна для перевозки слабой азотной кислоты.

Вагон-цистерна для перевозки смолы карбамидоформальдегидной.

» Всё оборудование (54)

Объявления из данной категории:

Подшипники 70-32230 М (NU 230 EMC3) пр-во URB. Аналог NU230-E-XL-M1-C3 тепловозов ТГМ. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15...

Предлагаем освидетельствованные колесные пары РУ-1-950...

...

» Все объявления (1389)

Сообщить об ошибке 0.1