Электрогидравлические штабелёры “Тура” подразделяются на модели, имеющие стандарную и регулируемую конструкцию грузоподъёмных вил. Для обеспечения максимальной прочности, к внутренней поверхности вил способом “двойного шва” приварены металлические пластины-укрепления. Полиамидные рулевые колёса штабелёра защищены металлическими отбойниками.
Операции подъёма и опускания груза производятся при помощи джойстика. Следить за напряжением сети позволяет небольшой экран, встроенный в панель управления. Сама панель имеет съёмный кожух, под которым размещены электродвигатель и аккумуляторная батарея. В боковой части кожуха имеется розетка для подключения зарядного устройства.
Самая простая конструкция подчастую оказывается самой надёжной. Именно поэтому электрогидравлический штабелёр “Тура” оснащён ручным стояночным тормозом.
Технические характеристики Тура T- 1030
Модель
Э-1030
Э-1030П
Э-1025П
Грузоподъемность, кг
1000
1000
1000
Высота подъема (max/min), мм
3000
3000
2570
Остаточная грузоподъемность на предельной высоте, кг
780
780
870
Длина подъемных вил, мм
1170
1170
1170
Ширина подъемных вил: ширина лонжерона/общая ширина, мм
150/540
150/300/850
150/300/850
Размер роликов: диаметр/ширина, мм
80/55
80/55
80/55
Размер поворотных колес: диаметр/ширина, мм
160/70
160/70
160/70
Габаритные размеры: длина/ширина, мм
1850/950
1850/950
1850/950
Габаритная высота при подн./опущ. вилах на max/min высоту, мм
3470/2010
3470/2010
2940/1950
Радиус разворота, мм
1580
1580
1580
Усилие перемещения штабелера с полной загрузкой (не более…), кг
82
82
79
Напряжение и емкость аккумулятора (В-Ач)
12-150
12-150
12-150
Время работы аккумулятора без подзарядки (приблизительно), ч
48
48
48
Зарядное устройство (с функцией регулировки заряженной емкости)
да
да
да
Напряжение питающей сети, В
220
220
220
Вес в сборе, кг
420
435
400
Комментарии пользователей
Количество комментариев: 0
Комментариев пока нет.
Другое оборудование из данной категории:
Тура T- 1030
Гидравлический ручной штабелер - это самый простой и недорогой тип штабелера. Предназначен для относительно неинтенсивной работы. Благодаря малому количеству сложных деталей и отсутствию электрифицированных функций техника проста в эксплуатации.
Тура Т-25
Гидроузел двухкамерный, литой конструкции. Для защиты масляной камеры от случайных механических повреждений предусмотрен специальный защитный кожух.
Объявления из данной категории:
Продается Вилочный погрузчик ТВЭКС ВП 05, бу
Продается Вилочный погрузчик ТВЭКС ВП 05, бу
Марка погрузчика ВП-05
Эксплуатационная масса 7800 кг
Мощность двигателя 59,6 кВт
Давление в гидросистеме 18 мПа
Скорость передвижения 20 км/ч
Напряжение в электросети 12 В
Скорость подъема груза 0,3...
Погрузчик NEW HOLLAND LB 115B
Погрузчик NEW HOLLAND LB 115B Год -2006 Наработка — 1000м/ч Двигатель CNH 4 цил. 115л.с. Гидролиния. Не эксплуатировался на территории РФ
Электрогидравлические штабелёры “Тура” подразделяются на модели, имеющие стандарную и регулируемую конструкцию грузоподъёмных вил. Для обеспечения максимальной прочности, к внутренней поверхности вил способом “двойного шва” приварены металлические пластины-укрепления. Полиамидные рулевые колёса штабелёра защищены металлическими отбойниками.
Операции подъёма и опускания груза производятся при помощи джойстика. Следить за напряжением сети позволяет небольшой экран, встроенный в панель управления. Сама панель имеет съёмный кожух, под которым размещены электродвигатель и аккумуляторная батарея. В боковой части кожуха имеется розетка для подключения зарядного устройства.
Самая простая конструкция подчастую оказывается самой надёжной. Именно поэтому электрогидравлический штабелёр “Тура” оснащён ручным стояночным тормозом.
Комментарии пользователей